Genau - Heck ohne Ducktail !!!
Hier Robin - in die hab ich mich verliebt - ich glaub es ist der Ochsenkopf und das abgeschmackte, genial die Karre, kommt deinem Plan sehr nahe. Ape willste nicht haben?
Genau - Heck ohne Ducktail !!!
Hier Robin - in die hab ich mich verliebt - ich glaub es ist der Ochsenkopf und das abgeschmackte, genial die Karre, kommt deinem Plan sehr nahe. Ape willste nicht haben?
Und dann sieht man eine BSA oder was?. Die Bezeichnung A65 bezieht sich auf die Teilenummer von HD.Das ist der klassische HD Endtopf im tapered Stil.Auf den Originalendtöpfen ist die Nummer drauf,was die Dinger begehrt macht.
Oh ...verrissen!
Den klassische HD Endtopf im tapered Stil hätte ich auch gerne für meine.
gestern mal die Räder raus, neue Lager rein.
Auch neue Lager fürn Lenkkopf drin.
Die Tage die neuen 5 x 16 shinkos drauf.
Gestern mal den 3,5 gallonen tank zum Abbeizen gebracht.
Nächste Woche wird er innen dann noch vom Rost befreit.
Die Gabelbrücke mit neuen Lagern eingebaut und meine 3 Euro Cowbells von Ebay verbaut.
Habe mal mit Schleifvlies angefangen die alte, mit vielen Steinschlägen vermackte Chromschicht zu mattieren.
Shinkos sind drauf, struts hinten gekürzt, Riser montiert.
Jetzt muss ich warten bis die gabel von der revision zurück ist.
Also wird die nächsten Tage nicht viel passieren.
gruß Robin
Unglaublich.
DPD schafft es seit einer geschlagenen Woche nicht meine Gabel beim Bekannten abzugeben, der die Revision durchführt.
Jedes mal "nicht zustellbar" obwohl der Bekannte zu Hause wartet. Habe sogar dessen Nummer angegeben.
Der Wixxschuppen sieht von mit nie wieder ein Paket.
Gruß Robin
Unglaublich.
DPD schafft es seit einer geschlagenen Woche nicht meine Gabel beim Bekannten abzugeben, der die Revision durchführt.
Jedes mal "nicht zustellbar" obwohl der Bekannte zu Hause wartet. Habe sogar dessen Nummer angegeben.
Der Wixxschuppen sieht von mit nie wieder ein Paket.
Gruß Robin
Genau gleichen Fall hatte ich auch letztens. Hab die ganze Zeit gewartet und online getrackt, keine Sau kam aber online stand dann dreimal nicht zustellbar...
Zum Kotzen sowas!!!
Das kenn ich aber auch von DHL. Man ist den ganzen Tag zu Hause und wenn man an den Briefkasten geht, liegt da ein Zettel drin. Konnte sie nicht antreffen, hol Dein Mist in der Filiale oder so ähnlich
...immerhin
Hauptsache das Paket kommt irgendwann zurück. Fahr ich die Gabel halt selber zum Bekannten.
Gestern den 3,5 Gal Tank vom Ablaugen geholt. Die Linke Tankhälfte hat nen 5 cm große Beule.
Muss gedrückt und verzinnt werden. Hab ja zum Glück nen Karosseriemeister im Büro nebenan
Gestern den Tank mal probehalber montiert. Die linke Hälfte sitzt total beschissen und das Dash hat nen Spalt von 1 cm auf Höhe der Tankstutzen.
Da brauchts noch ein paar Bier und Stunden bis da alles richtig ausgerichtet ist.
Struts gekürzt
Hier mal der aktuelle Status.
Das Thema Gabel steht irgendwie unter keinem guten Stern bzw. endet das Jahr doch eher insgesamt durchwachsen. 2 Tage nachdem das Paket zur Revision beim Bekannten angekommen ist, hatte dieser seinen 3 ( zum Glück "nur" leichten) Herzinfarkt.
Da dessen Genesung natürlich im Vordergrund steht, liegt das Thema Gabelrevision nun für unbestimmte Zeit auf Eis.
Ich kann mir zum Glück von nem anderen Bekannten ne FLH Gabel mit Bremssattelaufnahme ausleihen, damit ich die Kiste zumindest in richtiger Höhe wieder auf die Räder stellen kann.
Dann kann ich zumindest mit dem Rest weitermachen.
Ob die Gabel dann noch revidiert wird oder ich mir neue Gabelbeine aus dem Zubehör kaufe eintscheidet sich dann im neuen Jahr.
Gruß Robin
Nö die hilft mir leider nicht - hat ja keine Trommelbremsenbefestigung.
Hau weg die Trommel
ne ne. Wollte das alte Frontend ja extra haben, obwohl der Mehrkosten gegenüber der Bremsscheibenversion.
Ich gehe morgen in meine Werkstatt und schaue, was für eine FL/Showagbel da steht.
Bei meiner Bonnie ist bei der baugleichen FL Gabel die Aufnahme für das Bremsschild rechts hinterm Tauchrohr, beide "Entlüfter/Ablassschrauben nach vorn.
Die meisten Trommelngabeln vorn bei HD sind doch auf der linken Seite?...stecke da nicht tief drin.
So eben nachgesehen...schaut aus, als wenn die Aufnahme rechts ist, Fenderhalter vorhanden, jedoch wohl Standrohre gechoppt...95mm von der Tauchrohroberkannte bis zur unteren Gabelbrücke.
Gabel habe ich beim Kauf neue Simmerringe und Öl verbaut...steht seid dem als Reserve für die Grüne
Die Ablasschrauben sind aber eigentlich nach hinten.
Die rechtsseitige trommelbremse gab es nur von 69 - 71.
Bei 95 mm wurden mindestens 2 Zoll gechoppt, oder nur kürzere Federn.
Das original Standrohr hat ca. 520mm
Gestern Abend noch mit Jörg von Kickstartworks.de das getriebe durchgecheckt.
Außer neu Abdichten an der Ausgangswelle war nichts zu machen.
Das komplette Innenleben wurde kurz vor dem Verkauf neu gemacht.
Juhuuuu!!!
Solche Überraschungen hat man gern !