Siehste...jetzt kriegst du für deine bunten Schrumpfschläuche noch welche auf den Arsch...
kleiner Umbau VS1400
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:phat:
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:rofl:
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normalerweise nehm ich immer schwarze kabel
beim stromkabel hab ich extra deswegen ja den anderen weg gewählt und es nochmal verpackt
gestern abend musste ich 4 mal das eine relais umlöten.... zu blöde, den stromlaufplan zu lesen.... naja, was solls....
sach ma odin:
orange vom regler an zündung?
rot vom regler NACH der sicherung an dauerplus?soweit korrekt?
und sag mal.... die originale masse von der batterie... läuft das alles (ausser über den rahmen) über die eine kleine leitung, die aus dem originalen massekabel zusätzlich rauskommt?
die ist mir ein wenig unterdimensioniert........ -
Moin Ellinger,
JA ... das ORANGE Kabel vom Regler, geht an das ORANGE vom Zündschloß und zum Sicherungskasten
JA ... das ROTE Kabel vom Regler an das ROTE Kabel vom Zündschloß, dann über die HAUPTSICHERUNG an die Batterie
JA ... das schwarz/weiße Kabel vom Regler versorgt die ganze Fahrzeugmasse per Leitung (2,5mm² teil sich auf in 1,5mm² und 1,0mm² und kleiner wenn worhanden), das was Du meinst, geht ja nur zur Batterie und ist völlig AUSREICHEND, weil die DICKE Masseversorgung des Fahrzeug am Motorblock befestig ist. -
sauber, firma dankt
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ich hasse kabels......
noch etwa 10 stück, dann bin ich endlich fertig.......
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.... UM der Götterwillen .... was hast Du nur gemacht .... das sind ja so viele Kabel ... und so dick ...
Hauptsache der Tank passt noch drauf
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Das is der Durchgangswiderstand schön gering .
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Bei mir sieht es auch noch nicht besser aus. Unter der Sitzbank ist noch ziemliche Unordnung. Ich bin schon am überlegen ob ich eine Reihe Lüsterklemmen zwischen G Box und Kabelsalat legen soll..... Aber erstmal ne Testfahrt machen. Ich stelle mir die Verlegung und den Anschluss an eine Box mit Schraubklemmen irgendwie einfacher vor??? Da kann man leichter aufräumen.
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Lüsterklemmen ? da kriegt gleich wieder wer nen Herzkasper , hat schon gereicht das ich ihm ein Foto geschickt hab , wo ich die Box testweise so angeschloßen hatte.
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Kauft Euch Elektromoppeds die ham weniger Kabel. :phat:
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Lüsterklemmen :dead: :dead: :dead:
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das gelbe "dicke"? das ist das cat5 netzwerkkabel, welches mir die 8 adern vom lenker bringt..... 3xtaster, masse, positionslicht, blinker, startsignal rechts.......
hat aber mal jemand nen tip, wie ich meine massen zusammenbringe? löten? ringkabelschuhe an einer m5er schraube? wago-klemme?
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.... OH man Gr!nDeR ....... mit der Masse ..... bei dem Kabelwirrwarr :hmm: :hmm: ...... hilft nur LÖTEN
Irgendwie ... werde ich den Verdacht nicht los, das Du Dir MEHR Kabel eingebaut hast, als was vorher war :hmm: :hmm:
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Noch nie was von redundanten Systemen gehört?
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neeeee, sieht nur wild aus..... wenn erstmal die kabelbinder zum einsatz kommen, dann ists auch ordentlich