Er könnt einfach Tankumbau rein schreiben , davon müßen die aber auch nich glauben , daß es dieser ist.
Schlimm ist das die mittlerweile anfangen Fotos zu machen....dann wisser Sie später das es nicht dieser ist.
Er könnt einfach Tankumbau rein schreiben , davon müßen die aber auch nich glauben , daß es dieser ist.
Schlimm ist das die mittlerweile anfangen Fotos zu machen....dann wisser Sie später das es nicht dieser ist.
Das wär mir noch egal , das Problem liegt bei der Rennleitung , die haben ja die Fotos nich zur Hand und glauben nur , was se wollen. :hmm:
Ja...aber beim nächsten TÜV kommt das Problem.
Bei mir steht im Schein: "Gabel HD"
Schön...da kann ich ja einbauen was ich will
Nur wenn Foto ist es Scheiße...
Ich bin davon ausgegangen , das ich auch das fahr , was ich eingetragen hab , nur sieht die Rennleitung das Bild ja nich , und der TÜV darf auch erst suchen.
Mein TÜV weiß nix von Tank eintragen , der muß nur dicht sein. Wo sollste den auch sichtbar ne Nummer reinkloppen?
Er könnt einfach Tankumbau rein schreiben , davon müßen die aber auch nich glauben , daß es dieser ist.
mein Tüver trägt ein:
Länge xyz gesamt x Breite xyz gesamt
mein Tüver trägt ein:
Länge xyz gesamt x Breite xyz gesamt
Bei mir ist eingetragen der Firmanname der Firma die die Druckprüfung gemacht hat.
Das wär auch ne Idee . :hmm:
War am WE bei nem ordentlichen Prüfer.
Fand zwar meine bisherigen Umbauten nicht so toll (weil nicht abgesprochen), hat aber aktiv versucht mir zu helfen.
als Sitzstrebe kommt wieder die originale rein, nur eben aufgebogen. Das mit dem Tank passt auch soweit, nur dicht musser sein, hat mir sogar angeboten dass er das für mich macht.
Das mit dem Tank passt auch soweit, nur dicht musser sein, hat mir sogar angeboten dass er das für mich macht.
Scheint , als könnt man den gebrauchen.
Hui ... ein TÜVer mit gesunden Augen-Mass
sauber, mal n guter graukittel
Jou, mit dem konnte man echt reden
So hier mal n kleines Update...
Bin in letzter Zeit leider zu kaum was gekommen... geht alles VIEL zu langsam voran, aber naja
ABER: Rahmen ist soweit fertig und Tank wird gerade geschweißt
Wenn ich den am WE zurück bekomme mach ich soweit alles fürs Pulvern fertig
Gepulvert werden:
- Rahmen
- Schwinge
- Obere und untere Gabelbrücke
- Tauchrohre
Wie siehts denn mit den Schwingenlagern aus? Besser komplett raus oder nur die inneren Stücke und entfetten?
Ansonsten Gewinde mit Schrauben zu und andere Flächen wie Lagersitze an der Gabelbrücke und Fahrgestellnummer mit speziellem Klebeband abtapen
Bilder folgen dann
Lager immer komplett raus vor dem Pulvern.
Alles klar, danke!
Spreche gerade mit meinem TÜVer wegen Eintragung der AVON Speedmaster
Soll ihm jetzt noch die genauen Felgenbreiten mitteilen damit er schauen kann ob vorne 90/90 statt 80/90 Platz hat, ansonsten passt soweit alles
Jetzt gibts aber ein anderen Problem:
Hinten ist ne Dragstarfelge eingebaut mit 15x4.00
Hab ich gar nich mehr dran gedacht...
Naja mal gucken ob die wirklich eingebaut ist
Ansonsten brauch ich wieder die Originale
Oder habt ihr Ideen für andere Reifen? Find die AVON eig ziemlich geil
musste dann als Einsitzer fahren? Geschwindigkeitsindex passt aber nicht?!
Meinst du den Lastindex?
Geschwindigkeit meinte er, dass eh maximal 167 km/h Topspeed im Schein stehen und daher die 180 der Reifen passen
Sitzplätze stehen auch 2 im Schein (trotz mitschwingend ), hab auch nichts von Einsitzer gesagt
Für ne 4" Felgen wirste schwer nen Oldstylereifen finden , gab mal 6.00 von Conti , is aber ne ganze Weile her, hab das auch schon durch.