Heute den Führerschein bestanden und danach die vorderfelge abgeholt und eingebaut . War gar nicht so einfach da ich ja jetzt die kleinere Classic felge aber noch den Original Bremssattel drauf habe .... und dann haben wir mit 4 man die kiste von der Bühne gehoben , ich war schon ziemlich stolz als ich sie das erste mal auf Rädern draussen stehen hatte
Bobber in Black !!!
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Sieht wirklich alles TOP aus bisher
Vor allem der Lack, der mir SEHR bekannt vorkommt :vain:
Nur diese Art von Lenkern will mir einfach nicht so richtig gefallen... Ansonsten alles schön stimmig und sauber ausgeführt
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Glückwunsch, das ist die beste Motivation um das Bike fertig zu bekommen
Die unteren Gabelcover sehen aber n bisschen kurz aus... :hmm:
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Ja da hast du recht , Problem ist das ich die Länge bei einer anderen vn 800 gemessen habe , und ich habe ja die progressiven federn in der gabel dadurch federt die kiste auch nicht mehr so weit ein im stand :dash:
Aber Dreh ich irgendwan mal neu und nehm die kurzen dann für meinen späteren gabelbrücken Umbau im Winter -
Jetzt gefällt mir die Farbe auch...
Glückwunsch zum Lappen...
(Ach verdammt...ist ja heut zu Tage kein Lappen mehr... ) -
Glückwunsch zum bestanden Führerschein
Und weiter so es wird langsam kommst du auf die Zielgerade mit deinem Moped. -
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Glückwunsch
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Ebenfalls Glückwunsch zum Lappen!
Moped kommt sahne in der Farbkombi!
Aber was haste denn da fürn Filter am Krümmer? -
von mir auch glückwunsch zum lappen
Aber was haste denn da fürn Filter am Krümmer?
Und das mit dem Filter hab ich mich auch gefragt. :hmm:
Klär uns mal auf -
Der ist für die kurbelwellenentlüftung , da ich noch keine Halterung gebastelt hatte haben wir den eben mit nem kabelbinder irgendwo fest gemacht damit wir die kiste runtertragen konnten ohne das irgendwas rumbaumelt -
Danke nochmal für die Glückwünsche und das euch mein Beitrag gefällt
Letztes Wochenende wollt ich meine Bremse entlüften , bin ich eben nach louis gefahren und hab mir bremsflüssigkeit und ne stahlbus entlüftungs schraube gekoft , zuhause Dreh ich die Schraube rein und zack abgerissen , Schraube steck natürlich noch im Gewinde :dash:
Jetzt darf ich wieder die Scheibe und den Sattel abmontieren und versuchen das irgendwie daraus
zu Friemeln -
Ups...wie konnte das denn passieren?
Da muss man schon reißen wie ein Bersärker...
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Ich habe wirklich mit gefühl angezogen , denkmal es war ein Material Fehler ...
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Habe ich auch schon gedacht, normalerweise würdest du ehr das Gewinde im Sattel rausreißen
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schon öfters gehört/gelesen das die Nippel abreisen, sogar bei sanfter Gewalt
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Heute morgen hab ich den hinteren Fender angepasst und 2 gekantete bleche als halterungen angeschweist und verschliffen , beim Probe montieren dann gemerkt das sich das Ding wie ein flitzebogen gebogen hat , auf einmal passte die ganze Hand zwischen Fender und Reifen , damit hatte ich so extrem nicht gerechnet
Hab dann mit Büschen anpassen hin und her biegen wieder die Richtung bekommen und war dann nach 6 Stunden wirklich fertig mit der Welt ..... muss jetzt noch 2 kunststoff Hülsen drehen damit er wirklich vernünftig in Richtung kommt ..... und an der Sattel Grundplatte hab ich auch schon getüftelt aber die ist noch nicht perfekt geworden also muss ich nochmal die Zeichnung ändern und eine neue Lasern lassen . -
Passiert schnell...haste aber gut wieder hinbekommen
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Demnächst schön langsam , Punkt für Punkt verschweißen , dann passiert nix
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Ich hab gedacht weil der Fender durch den Radius schon in sich stabiler als ein gerades Blech ist wird sich da nicht viel tun und hab fein drauf gehalten
Naja nachher ist man immer schlauer , wenn ich irgendwann in 10-15 Jahren mal so viel Taler habe das ich ne harley umbauen kann dann weiss ich wenigstens Bescheid was , wie , wo gemacht werden muss