Ruhig Blut. Die Teilnehmer werden doch in der Custombike vorgestellt und dann auch hier.
Build Da Fukker 2014
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haben bis auf drei allen abgesagt........... :fie:
Und die trauen sich jetzt nicht....
.....oder wie -
:stick: :rofl: 
Die sind doch nur ungeduldig.
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....wird schon Männer.
Muss halt alles etwas abgestimmt werden...mit Erscheinungstermin Custombike etc...und ja ihr dürft gespannt sein...sind wieder drei gänzlich verschiedene FuKKer.
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"Internal Server Error"
....Überlastet jetzzt auf einmal??
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Liest sich alles spannend
interessant find ich das Projekt von TEAM PROTOTYP (CH) -
na da bin ich mal gespannt
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1100 Zweitakt ccm auf 2 Zylinder aus ner DDR Feuerwehrpumpe
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krass !
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Denke, das wird ein Zweitakt-Diesel-Motor sein, bei dem Hubraum ......... :thinking:
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Meinen Respekt haben schonmal alle, die sich angemeldet hatten.
Bei den dreien wird es jetzt unterhaltsam -
Na da!
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geile ideen und schön unterschiedlich... DAS WIRD GEIL!
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Mahlzeit also der Motor ist wirklich ein 1100ccm Zweitakter. Hat mir beim ersten mal anreißen fast den Arm abgerissen.
Gruß -
Scheiß auf den ollen Arm, hast ja zwei ........... , bin gespannt auf das Ergebnis. :search: -
melde mich auch mal wieder zu wort nachdem ich meine login daten wieder gefunden habe .
alle 3 TEAMS haben extrem coole ideen. optisch find ich zur zeit das spezialrahmen cbr projekt am ansprechendsten allein weil ich selber aus der schiene streetfighter komme... technisch und regional steh ich ja mal komplet auf das TS8 projekt baue des öftern für nen kumpel und seinen verein einige teile für eine wettbewerbs Ts8 mit mittlerweile irgendwas um 70PS aber ich hoffe die jungz haben sich was mit der kühlung überlegt, die ts8 hat kein herkömmliches kühlsystem sondern wird durch das angesaugte wasser gekühlt und überschüssiges wasser gelangt wieder ins freie. d.h. ne pumpe und n kühlkreis müsste da irgendwie geschlossert werden ansonsten freu ich mich die sache ausm puplikum zu beobachten und bin gespannt auf das da kommen werde by the way, 1100 ccm 2takt benziner nix diesel die TS8 -
Beim Fighter hab ich sofort an dich gedacht-wohl wegen der langen Schwinge.Aber sowas gabs ja alles schon mal und der Plan den Tank bis zur Lampe vorn(wenn ich das richtig deute)...na ja.Die Enduro Cafe Mischung könnte gut werden aber jetzt am Anfang ist eh noch alles offen.Die Feuerwehrpumpe ist schon von den Eckdaten brachial und es sind Thüringer...schon so gut wie im Kasten das Ding
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Nop ich komm nicht aus Thüringen. Zu der Wasserpumpe: ich hab eine vom Wartburg 353 genommen und auf die Antriebswelle des Drehzahlreglers gesetzt. Schnell noch ne kleine Grundplatte gefräßt und fertig ist die Laube.
Gruß
