Was ist die bessere Grundlage

Sei aber gleich gewarnt. Die Materialkosten für den Umbau sprengen leicht Deinen Rahmen den Du für den Kauf angesetzt hast.
Ein Umbauprojekt über lange Zeit wird oft wegen den Änderungen die mit der Zeit kommen, einfach eingestellt und für ein A&E rausgehauen, obwohl dort viel Arbeit und Geld reingeflossen sind. Starte sowas vorwiegend am Besten, wenn Du noch ein Bike hast, oder baue immer nur Kleinigkeiten um und nutze schöne Tage zum fahren.

Vielleicht macht es hier sogar Sinn eine "Projektaufgabe" zu kaufen... Da ersparrt man sich vielleicht doch ein zwei Parts die sowieso rann sollen.(Vorverlegte oder Tröten)
Durch mobile/autoscout24/kleinanzeigen hat man ja die Qual der Wahl.

Zitat von systic

ls 650 / vt 600 / ein bisschen hab ich mich auch in eine Kawa z 440 verguckt wobei hier der Hubraum so ne Sache ist

Erfahrungswerte sind sehr willkommen

Hab grad fürn Bekannten ne LS umgebaut. Anderer Tank, mitschwingenden Heckfender, Sissybar,
Rahmenstummel entfernt, Einzelsitz, seitlichen KZ-Halter, Digi-Tacho, Handdeko, Scheinwerfer,
Rücklicht, andere Fußrasten, Elektrik minimiert, viele Teile gepulvert,……. Kosten 1400€ die LS,
plus runde 600€ Material, plus Mindestlohn für meine 100Std Arbeit, plus Abnahmekosten
die er selber machen wird.

Na ja, er wird wohl nach einen Jahr immer noch suchen oder hat er seine Karre die er gekauft hat schon vorgestellt?.

Achso, letztes Posting 20.7.15..........

Sehe ich jetzt auch, warum wird denn sowas überhaupt wieder ausgekramt :dash:

Ich war aber nicht der alte Grabschänder^^

Oh Mann. War wohl auch noch übermüdet
Aber Panzer holt ja einen zum Glück auf den Boden der Tatsachen mit seiner charmanten Art