auf nem Hot Rod treffen gesehen....gruselig...oder?
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Moin, Moin
Hmmm, zeigt doch alle Eigenschaften , wie ein Moppet nach heutiger Mehrheitsmeinung auszusehen hat:
- Starrrahmen
- Einzelsitz ( nach Möglichkeit Uropas Fahradsattel )
- seitlicher Kennzeichenhalter
- "Retrorücklicht"
- Ochsenaugenblinker
- ......Nur der "glühende" Ansaugkrümmer ragt aus der Masse heraus.
Was noch fehlt:
Wirksamkeit der Schutzbleche deutlich verringern: hinten exakt über der Radachse kappen, vorn ganz entfernen!
Ahoi
Uwe
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Ein Wolperdinger der sich im Osten verlaufen hat
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Zitat
Original von Skullpan
Ein Wolperdinger der sich im Osten verlaufen hatDas nennt sich bei uns Rasselbock
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Einen Starrrahmen kann ich zwar nicht erkennen, aber so gruselig sieht die Kiste nicht aus. Gibt schlimmere Unfälle auf zwei Rädern.
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Viele Ideen in einen Pott geworfen und bedarf noch einer Menge Feinschliff.
Den Rahmen find ich jut - was ist denn das für ein Teil (Geradewegfederung ist klar) ?
Nen Damensattel montiert - wie soll da nen Kerl drauf sitzen können?
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Schein irgend ein echt alter Oldie-Rahmen mit Geradwegfederung zu sein, daher wird die Kombi mit dem "etwas potenteren" Aggregat an der Zulassungshürde zerschellen....
Aber ansonsten ist das ein sehr brauchbarer Ansatz...
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Schon allein die Tatsache dass kein Rev Tech drin ist macht die Karre symphatisch.
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ich find sie cool,
sieht nach einem AWO Rahmen aus oder ?
Mein Fav. ist aber der Scheinwerfer ! da passt das Wort auch noch
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bis auf den zu kleinen Sitz find ich den Hobel gut
Aber ich habe ja auch nen abartigen Bikegeschmack siehe meine Böcke
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Moin,
is Rahmen von ner Touren Awo
Gruss
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AWO-Rahmen und Tank
Lampe MZ
Motor, Räder, Gabel was japanisches.
Koti vom AnhängerEcht hässlich, aber scheint ja immerhin zu fahren.
Mich würde aber interessieren wie das rechtlich geht mit dem Motor (Leistung?) in dem Rahmen (Original für 13PS oder so) -
Zitat
Original von Fump
Mich würde aber interessieren wie das rechtlich geht mit dem Motor (Leistung?) in dem Rahmen (Original für 13PS oder so)mit ner roten Nummer ??
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Die grundsätzliche Idee finde ich gut.
MeinIdee war auch schon mal nen SR-500-Motor in nen Awo-Rahmen zu bauen.
Da alle sagten "mehr PS als das original Mötorchen" geht beim Tüv nicht, habe ich die Idee ziemlich schnell wieder verworfen.
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Zitat
Originally posted by Fump
AWO-Rahmen und TankMotor, Räder, Gabel was japanisches.
Tank würd ich her auf Sportster tippen. AWO Tank is flacher.
Motor sollte Suzuki GS 500 sein. Räder sehen nach Yamaha aus.
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Jo aufm tank steht sportster
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...sicher das das ein AWO-Rahmen is??
Da gabs doch vor Jahren mal die Schrauberbude "Leni's Dragmachine" oder so, der hatte doch Starrrahmen und Rahmen mit Geradwegfedeung für Reihenvierzylinder gebaut.Gibt es den eigentlich noch, weiß wer was?
Gruß Christian
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Ja ganz schlimm
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Zitat
Original von christian0609
...sicher das das ein AWO-Rahmen is??
Da gabs doch vor Jahren mal die Schrauberbude "Leni's Dragmachine" oder so, der hatte doch Starrrahmen und Rahmen mit Geradwegfedeung für Reihenvierzylinder gebaut.Gibt es den eigentlich noch, weiß wer was?
Gruß Christian
Ich hab auf Arbeit einen ganz üblen Bildschirm und die Sonne knallt gerade volles Programm drauf aber das was ich erkennen kann ist ein AWO Rahmen.
Lenis gibt es schon ne ganze Weile nicht mehr. Hat aber wohl wieder einen normalen Motorradladen. Der hatte neben den Dragmachine Rahmen, die glaub ich von Nottingham Customcycles kamen, auch noch Spondon und Martek Rahmen im Programm. War also eher die Fighterschiene...von den Starrahmen fahren nur ne handvoll rum meist mit alten luft/öl Gixxer Motoren.
MIKE1100R weiß darüber sicherlich auch noch was zu berichten...der ist in der Spezialrahmen Szene besser belesen als ich.
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Der arbeitet auf´n Schrott und hat halt das genommen was da war.
Das schlimme ist nur, wegen solchen Kisten gibt es immer häufiger "Spezial-Kontrollen" nur für Moppeds, und die Mützen wissen wo sie schauen müssen.