Sind eben Spezialisten am Werk....dünn auftragen und 12-24h anziehen lassen...dann passt das.
Wenn die Dichtflächen 100% plan sind und man sauber anzieht...kann man auch geschmeidig auf ner Pappdichtung verzichten und nur Loctide Flüssig Dichtung verwenden...geiles Zeug im Motorenbau oft verwendet.
XS650 Langzeitprojekt??
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JUPP .... aber wer macht sich schon so viel mühe
Es muss immer schnell , schnell gehen ... weil sie ja unbedingt fahren wollen / müssen ... und dann ist das Gejammer GROß
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Mit Rödeldraht und Kabelstrappse wird der nächste Kampf gewonnen. :phat:
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Mit Rödeldraht und Kabelstrappse wird der nächste Kampf gewonnen. :phat:
mehr braucht man auch nicht, ................ evtl noch panzerband -
Dass du jetzt wieder damit kommst, war mir schon klar.
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Hauptsache man kommt wieder auf dem hof an. In teltow den Öltank meiner bonnie mit strappse an den Rahmen gezogen...Zwei Euro große Löcher von beiden halterungen raus gebrochen......egal
Gebrochener Halter vom externen ölfilter gebrochen und zwischen sekundärkette und pluspol getingelt...letztlich pluspol am Kabel abgerissen...Motor aus...notreperatur...15Km bis zum hof...Kein problem. -
Mario, ich habe selten Strapse mit. Weiß ja nicht wie du das so machst. Aber anhaben wirste die ja hoffentlich vorher nicht. Oder?
Nee, für Notreparaturen ist ja alles erlaubt. Passt schon. -
Strappse taugen auch für Fesselspiele unterwegs und nein ich trage nur Chaps und sonst nix.
Und oft ist es nicht mein Bock den ich flicken darf...sondern ein zwei oder andere mehr an nem Partywochenende...will ja nicht jeder unbedingt auf dem gelben Wagen zur nächsten Werkstatt weit entfernt vom heimischen Hof. -
:phat: Kann ich gut verstehen. Das mit dem gelben Wagen mag wohl keiner so recht.
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Nee, lieber ohne Fußraste und Vorderradbremse fahren.
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Hallo, ich will mal den Thread etwas aktualisieren.
Der Sattler hat mir vor knapp 1,5 Wochen meinen Sitz zukommen lassen. Ich hab in einfach mal draufgesteckt und bin echt zufrieden mit dem Ergebnis.
Schnell noch den Harleyspiegel drangeschraubt, der bei mir schon ewig rumlag. Sieht gar nicht so schlecht aus, wie ich finde.[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/29140593zf.jpg]
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Dann bei Toni noch ein bisschen Zeug bestellt, darunter Spiegel, Gepäckträger, Griffe etc.
Den Gepäckträger werde ich definitiv noch anpassen müssen, da das RüLi etwas zu weit vorn sitzt. Die Bohrungen dafür sind nun einmal vorhanden und deswegen fällt ein Versetzen der Leuchte aus. :hmm:[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/29140666dd.jpg]
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Weiter ging es mit dem Spaß der Bowdenzugbastelei und der Frage, wie kriege ich einen Bowdenzug durch die Gasgriffklemme von Kustom Tech, und zwar ohne immer den zu großen Lötnippel ab- und anzulöten? Die Antwort ist: Gar nicht. :dash:
Aber dank eines Tipps von Odin und Thor gab es eine lustig einfache Lösung. Kombiniere doch einfach zwei Nippel. Und so sieht das Ergebnis aus.[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/29140782ul.jpg]
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Einen ähnlichen Spaß gab es dann auf der Kupplungsseite, da der Bolzen für den Bowdenzug aus Vollmaterial war. Das bedeutete wieder eine Bearbeitung. Weiterhin benötige ich dann noch einen Versteller keine Ahnung, was das für ein Gewinde ist. Jedenfall größer als M8. Ist bei euch das Gewinde auch nicht durchgeschlitzt? Sieht merkwürdig aus. Warum macht man sowas?
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Mittlerweile passt auch der Benzinhahn recht gut.
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Dann mal schnell noch die Griffe angepasst und die Blinker provisorisch drangesteckt.
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Mittlerweile hab ich die halbe Karre wieder zerlegt, weil ich mir neue Motorhaltebolzen gemacht habe, die ich jetzt einbauen will. So kann ich die elenden Gewindestangen ganz weit wegwerfen.
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Das wars es glaube ich erstmal.
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sehr schön , Marco .
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Wird doch langsam .
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Wird ein sehr cooler Stuhl.
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Coole Bilder, saubere Arbeit...
So liebe ich das...Sitz -/bank sieht super aus und ist mit deiner Teilung sehr praktisch.
Klasse
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Geiles Gerät
So eine XS650 wäre auch nochmal was für mich :phat:
Da kann man nen schön schmalen Lanesplitter draus zimmern.
Dein Sitz ist ja mal interessant. Coole Lösung/ Idee. -
Das wird ein edler Feuerstuhl werden...
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Wegen den Kupplungszug , frag mal Darkjam, der hat eine Lösung von mir bekommen, die ich selber schon seit Jahren verwende
Damit ist das wechseln des Zug nur ein paar Minuten und ich brauche keinen NippelFür das Heck / Rücklicht ... denkst Du bitte daran, die Kabel (auch Blinker) wenn vorhanden, schon in den Fender fest zu verlegen