Morgen gehts wieder loooooooooos
Wer sind eure Favoriten für die Saison
Morgen gehts wieder loooooooooos
Wer sind eure Favoriten für die Saison
ENDLICH WIEDER GP
Mein Tip für 2014
1. Pedrosa
2. Lorenzo
3. Marquez
4. Bautista
5. Rossi
ich sehe Lorenzo und Marquez vorn ........die Daumen drücke ich für Bradl....
yeah endlich wieder racing time
Denke auch das Lorenzo dieses Jahr wieder richtig Gas gibt... :beer:
Der Weg zum Titel führt nur über Marquez.
Rischdisch
Für Pedrosa läuft die Uhr auch runter, das weiß er auch. Ich denke der könnte über sich hinaus wachsen.
Das Uhrwerk Lorenzo, natürlich Titelkandidat.
Und der Highsporn und Überflieger. Bekommt er mal nen Dämpfer oder ist der wirklich Überirdisch?
Was kann Valentino noch zeigen? Fährt er diese Saison auch wieder den ein oder anderen Sieg ein?
Pole Espagaro, auch ein Racer, vlt besser als Bradl?
Bautista, sitz nun auch auf nem guten Bike, ist erfahren und hat in den vergangenen Jahren gute Kämpfe gezeigt.
Hat Ducati ihren Gurkenhobel mal kultiviert und konkurenzfähig bekommen?
Fragen über Fragen
Prognose:
• Vierkampf an der Spitze, Honda vs Yamaha.
• Bradl, Espagaro, Bautista = Best of the Rest
• Große Unbekannte = der britische Haudegen auf Ducati
Mögen die Spiele beginnen. Fuck Formel 1. Auf zwei Rädern werden die richtigen Schlachten ausgetragen.
Ich glaube das sich Marquez nur selber schlagen kann, nur ein Sturz kann dieses Tier stoppen. Sonst reicht da keiner ran, der ist zu hart für die anderen.
16 Uhr Sport 1 :vain:
....es kommt eben immer anders als man denkt ....
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... dank der neuen Regeln...Neue Regeln
Die CRT-Klasse wird nach zweijährigem Bestehen von der Open-Klasse abgelöst. Wie die CRT- soll die Open-Klasse eine kostengünstige Möglichkeit bieten an der MotoGPteilzunehmen. Die wichtigsten Unterschiede zwischen Open und Factory sind die erlaubte Menge an Treibstoff pro Rennen (Open: 24 Liter; Factory: 20 Liter), die erlaubte Anzahl Motoren pro Saison (Open: 12; Factory: 5) und die vorgeschriebene Verwendung der Magnetti-Marelli-Einheitssoftware für die Open-Teams. Bridgestone bringt außerdem zu jedem Rennen einen extra weichen Reifen mit, der nur den Open-Teams zur Verfügung steht.
Ein weiterer Vorteil für die Open-Teams ist die Möglichkeit während der Saison Änderungen am Motor vornehmen zu dürfen, was den Factory-Teams nicht gestattet ist. Das sind die Änderungen wie sie schon früh feststanden, doch so einfach blieb es nicht. Doch dazu später mehr.
Autschn.... wo war Yamaha im Qualifiying? Selbst die Duc von Dovizioso war schneller...
Bin aufs Rennen morgen gespannt.
Ich weiß noch nicht, was ich von den neuen Regeln halten soll. Aber vlt wird es dadurch wirklich spannender.
In den vergangenden Jahren, war die moto2 die spannendere Klasse.
Die ersten 12 liegen innerhalb von nur 0,6 Sekunden. Könnte spannend werden.
Ja was ein geiles Rennen. Aber die Ausfälle.... nenene... Und wieso kommen die einen mit den Reifen in Turn 2 klar und die anderen nicht? Und Crutchlow ohne Sprit.... LOL. Das habe ich das letzte Mal in den 80er Jahren bei der Formel 1 gesehen...
Schöner Saisonauftakt, und Vale aufm Podium Alle drei Rennen waren spannend.
Cortese trotz Verletzung auf Sechs. Die Saison wird vielversprechend. Und Vale.... alter war die Yamaha schnell auf der Geraden. Aber Honda-Power aus den Ecken raus....
Sind wir uns einig, saugeiler Saisonauftakt in allen drei Klassen. Marquez = Pitbull , die Legende so abzurippen, nenene
Lorenzo der Schnellstarter Anfängerfehler!
Scheiß Elektronik, schade was hätte Vale heute reißen können.
Und Dovi hat die Duc aufs Podium geritten, lang lang is her.
Black Out, Black Out, Black Out..... Lorenzo wird sich noch eine Weile in den Arsch beißen.
Schade, dass Bradl nicht bis zum Schluß mit Dovizioso mithalten konnte. Und Marquez? Der fährt tatsächlich in einer anderen Welt.
So ne Kacke, ich hatte Nachtschicht - hab nur die kleineren Klassen gesehen und eine Wiederholungzeit, wie sonst üblich, find ich auf Sport 1+ auch nicht. Habt ihr einen Tip?
Die Moto3 war auch extrem spannend bis zum Ende, schöner Fight an der Spitze.