Ganz ehrlich...schreibst von ner Schwinge, möchtest ein Hardtail mit später 89er EZ auf die Straße bringen, wo inzwischen auch einige TÜVer mehr wissen, wo sie im Netz Bilder vom Serienbike des vermeidlichen Ez. Datums bekommen...
Triumph baut seit 1955 für die 500er und 650er Schwingenrahmen Punkt. Die 750er gab es nie mit starrem Heck ab Werk....
Was du hier letztlich vorhast ist strafbare Urkundenfälschung...was in der HD Fraktion schon sehr genau für alles TÜVer ins kleinste Detail dukumentiert und jederzeit ersichtlich ist...wird nur eine Frage der Zeit zein, bis sich ein fähiger Sachverständige die Muße nimmt und die erforderlichen Daten sammelt.
Gerade solch Post wie von Dir...tragen dazu bei...überlege mal was du schreibst, und wer alles mitlesen kann.
Gibt mehr als genügen auf frühe Ez. geschubste Britbiks, die man mit ein wenig Sachverstand sehr leicht viel später datieren kann...da ist die manipuliere FIN nur ein Teil davon....auch FIN, die es nie ab Werk gegeben hat.
Eine FIN darf ein aaS in besonderen, und nur dann, in ein gleichwertigen Tauschrahmen schlagen, was auch bei zulassungsfähigen Zubehörrahmen(Fiedler, Gietel, VG, SCS, AME....) teilweise klappt, wenn die Randbedingenen erfüllt werden. ...eben auch mit papieren umgebaute Serienrahmen.