Mal sone Vermutung......ich weis nicht wie Es dahinter aussieht.
Wo ne Welle is, is auch ein Lager und da sitzt nen Simmering.
Lager im Argen, dadurch Simmering undicht, probier mal ob der Pulley Spiel hat.
ist vieleicht deine inbusschraube zu lang?
Muss nich unbedingt Spiel haben, und die Schraube hast doch schon ewig drinn.
Pülley runter und nachgeschaut. Tippe auf Lager.
moin,
ich weiß das es bei der VN2000 oft Probleme mit dem Pulley gibt.
Schau mal nach ob sich da Zähne verabschiedet haben. Ein Kumpel hatte es gerade an seiner 2000er,
plötzlich kein Vortrieb mehr und Geräusche.
Ich hab ehrlich keinen Plan von der Kiste .......
aber es gibt doch Dämpfer Gummis in Pulleys .... sind diese im Arsch ?? :hmm:
Kenn mich zwar mit den Mopped nich aus , aber eigentlich sind 2mm zu viel , ist das den auch so , mit dem Pulley drauf ?
kann nämlich sein , das es beim anziehen dann weg ist , wenn das Pulley gegen die Distanzbuchse drückt. :hmm:
Kleine Ursache,große Wirkung. Hatte beim runterschrauben des Pulleys bemerkt,das sich die 36iger Mutter (trotz Inbussicherung) minimalst gelockert hatte....dachte mir aber ehrlich gesagt nix dabei. Der Pulley war gefühlt fest oben,als ich ihn bewegte (mit ausgehängtem Belt). Dann frustriert wieder alles zusammengebaut...und siehe da,das "Klopfen" war weg. Lag also doch an dem nicht zu 100% angezogenem Pulley....Gott sei Dank. 
Und Merci für die Tips.
Das nat. möglich.....Pulley auf der Verzahnung geklappert. Aber warum löst sich der Scheiss andauernd.....nich gut giebt Zahnausfall.
Kein Wunder , bei den paar Gewindegängen , würd da zusätzlich hochfeste Schraubensicherung drauf schmieren , kriegste ja leicht warm , um das notfalls zu lösen 
Denke auch, Das mutt doch festzubekommen sein. Schraubensicherung bekommst auch mitm Schlagschrauber runter.
Auch ne Lösung , ein Punkt tut eh nix an der Festigkeit
Ich hätts ja erst mal mit zwei Körnerpunkten probiert... obwohl, auf dem vorletzten Bild sieht es so aus als wenn es schon welche gegeben hat 
.
Micha... 
Ok, die Endlösung, mach da ja Farbe drauf Mattschwatt 
@ Micha
Wurde schon alles versucht. Körnen,kleben,Sicherungsblech,Inbusschraube rein...blieb nur noch der Schweisspunkt.
@ Franky
Nix Mattschwarz. Dachte da eher an so ne Farbe wie deine 14er hatte nach dem pulvern. 