Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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  • Ich habe die kalte Jahrezeit genutzt, um mich einem Projekt zu widmen, für das ich sonst keine Zeit habe. Es geht um den Einsatz von sogenannten GPS Trackern in der Harley. Sie ergänzen das vorhandene Alarmsystem insoweit, als das zum Beispiel die Bewegung des Bikes einen Anruf auf dem eigenen Handy auslösen kann. Dann könnte man (während man sich auf den Weg zum Bike macht) das eingebaute Mikrofon aktivieren, um vielleicht durch Gesprächsfetzen einen Eindruck von der Situation zu bekommen (gedämpftes Rumänisch ist da kein gute Zeichen).


    Sollte das Bike wirklich mal abhanden kommen, dann kann man über SMS oder einen sogenannten Tracking Server die Position des Bikes verfolgen. Aber auch eine "zivile" Anwendung ist denkbar: Wenn man auf einer Urlaubstour ist kann die zurückgebliebene Liebste verfolgen, wo man sich gerade befindet (wenn man das denn will).


    Ich habe zwei verschiedene Tracker besprochen, den A-135 von Mobi Click (mit extra Fernsteuerung) und den beliebten Xexun TK102-2. Sobald er lieferbar ist werde ich auch etwas über den Motorradtracker Xexun 009 schreiben.


    Zudem habe ich selber einen Trackingserver aufgesetzt und beschreibe, was man dafür braucht.


    Sobald das Wetter besser wird, werde ich die Systeme einbauen und in der Praxis testen.


    Hier der Link: http://g-homeserver.com/harley…ing-software.html#post882

  • Was für ein Schwachsinn....


    Vllt. noch abgefahrene Routen am Rechner verfolgen und den HOG-Kumpels zeigen...dabei Durchschnittsgeschwindigkeit,-verbrauch ermitteln...


    Sollte es nur um Diebstahlschutz gehen, wette ich das die hier zitierten Rumänen das Ding schneller lokalisiert und eliminiert haben als du dein Space-Handy eingeschaltet hast.


    Irgendwie bin ich Oldschool....freue mich wenn meine Mühle läuft und ich fahren kann.....brauche keine NASA-Technik an meinem Ofen....


  • Jedem das seine. Die einen geben Geld für Diebstahlschutz aus, die anderen für Chromgimmicks...


    Ist schon richtig...jedem das seine...ich würde da eher in mechanischen Schutz investieren....Bodenanker und `ne fette Kette....o.Ä. ...somit präventiv. Nicht reaktiv den Weg der Diebe verfolgen...wenn denn überhaupt noch möglich.


    Hauptsache es macht dir Spass....

  • So nTracker sollte man abklemmen, bevor man die Wegfahrsperre austrickst und die Sirene abklemmt. Wenn der ne eigene Stromverorgung hat, lass ich den immer an Ort und Stelle liegen......verläßt sich der Eigner auf sein Handy so merkt er die Verlustogkeit seines Hockers erst viel viel später. Kühl, ne? 8)

    Ach wat, die paar Indianer....
    Gemeral Custer 1876

  • Vorausgesetzt du findest den Tracker auf die schnelle. Und wie willst du die Wegfahrsperre austricksen? Die EFI schaltet von sich aus die Zündung aus. Und nix geht mehr...

  • Vorausgesetzt du findest den Tracker auf die schnelle. Und wie willst du die Wegfahrsperre austricksen? Die EFI schaltet von sich aus die Zündung aus. Und nix geht mehr...


    Stimmt nich ganz. Die EFI schaltet nix aus. Die Wegfahrsperre schaltet Masse für EFI. Kraftstoffpumpe und Starter gehen dann nich. Is nur ein Kabel. Trotzdem piept die Sirene. Aber die hab ich ja abgeklemmt. Schloi, ne?

    Ach wat, die paar Indianer....
    Gemeral Custer 1876

  • Wenn einem das geliebte Mopped schon mal geklaut worden is, is man dankbar für jede Möglichkeit, die Kiste wieder irgendwie aufzuspüren.
    Solche Tracker sind schon vielfach diskutiert worden und sicherlich haben die Teile noch ihre Schwächen...
    Das Prinzip an sich ist aber doch vielversprechend und könnte, wenn man es weiterentwickelt, sicherlich auch praktikabel werden.
    Voraussetzung ist eine flexible und dezente Anbringung am Bike. Wenn die WiXXXer erstmal na halbe Stunde suchen müssen, bevor sie das im Tank oder Blinkerglas versteckte Teil gefunden haben, bedeutet das wertvolle Zeit zum Wiederfinden und Diebevermöppen. Und irgendwann wird die Karre dann auch wieder aus dem Lieferwagen geschoben.
    Ein todsicherer Diebstahlsschutz ist das sicher nicht, aber - bei überschaubaren Kosten - meiner Meinung nach ne gute Ergänzung zu Dobermann, Ankerkette und Selbstschussanlage. ;)

  • Im GPRS läßt sich garnichts orten... Du meinst wahrscheinlich das GSM, dass digitale Mobilfunknetz... :rolleyes:



    Funkzellenortung, insbesondere bei den heute vieler Orts eingesetzten dynamischen Funkzellen ( Ausdehnung oder Verkleinerung je nach Auslastung, Tageszeit und Witterungsbedingungen ) ist für eine genaue Positionsortungen ( Umkreis von 100 m ) untauglich, weil Funkzellen ein viel zu großes Gebiet abdecken. Ohne weitere Anhaltspunkte wonach gesucht wird, ist es die buchstäbliche Suche nach der Nadel im Heuhaufen, insbesondere in Großstädten oder auf Autobahnen. Und im Ausland funktioniert es garnicht, weil die ausländischen Netzanbieter keine Daten rausrücken....


    Ist aber auch uninteressant, weil selbst die oben beschriebene Methode mit dem Lkw dient heute eigentlich nur noch Transportzwecken. Wenn man nicht gerade an einen Gelegenheitstäter gerät ( was bei unseren Bikes selten der Fall ist ) werden GPS- und oder GSM- Störsender, sogenannte Jammer eingesetzt. Kleine Geräte, die jedes GPS- und GSM- Signal sehr günstig, einfach und effektiv stören....


    Ich würde auch eher in guten Schutz gegen Diebstahl und in eine gute Versicherung, die den Wiederbeschaffungswert ersetzt investieren, statt in Technik, die sich sehr leicht ausschalten läßt...


    Gruß Brus