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American-V2-Magazin

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VN 1500 Classic Springt nicht an klackt nur beim starten!

    Hallo
    meine VN 1500 Classic Bj 97 wollte heute morgen nur kurz angehen.
    Sie hat schon immer etwas schwer gestartet was ich als normal fand.
    Erster Gedanke war die Batterie, da sie ein paar Wochen gestanden hat.
    Sie hat aber volle Spannung, nach mehreren Versuchen tat sie mir dann unter murren doch den Gefallen normal anzuspringen.
    Jedoch danach nicht mehr, sie klackt nur im Relais.
    Ich tippe auf Anlasser oder Kohlen?
    Kann mir jemand weiterhelfen was es sein könnte?


    Danke im voraus!


    Markus

    Ich Tippe dennoch auf die Batterie.


    Volle Spannung heißt nicht 12V wie die Bordspannung.


    Eine Gesunde Batterie sollte schon mehr haben.


    Überbrück mal, oder klemm kurz vom Kumpel ne andere an.


    Ich würde sagen dann läuft se wieder.

    Immer wieder schön seit 2012 dabei.
    Kein vorstellen :thumbdown:
    Aber jetzt HILFE brüllen


    Stimme aber den anderen zu probs mal mit Starthilfe und berichte.

    Wenn Du willst, dass es gut wird, dann mach es selbst.

    Damit alle zufrieden sind!


    Ich bin Markus, 46 Jahre, Marktleiter in einem Maschinen und Werkzeug Fachhandel und fahre eine VN 1500 Classic Bj 97.


    Ich wohne im schänen Münsterland und fahre seit über 20 Jahren Motorrad.


    Ach so brüllen hört sich bei mir anders an.


    Besten Dank für die Antworten (auch ohne Vorstellung) werde morgen das mit überbrücken austesten und Bericht erstatten.


    Allen noch einen entspannten abend!


    Markus

    :morgaehn


    meine vn hatte sich neulich im jetriebe verhakt.
    symtome: klacken beim startknopfbetätigung --> batterie check, elektrik check
    behandlung: 2. Gang rein, hin und her jeschaukelt wieder leerlauf rein (danke an Dr. M)


    TADAAAA


    versuch ma bevor de den janzen versager wegen zu viel sprit sauber machen musst..


    grüße cral

    Klack klack und kein Anlasser .... da hat es das Anlasser Relais verbrannt .... die VN 1500 und sein Anlasser zieht viel Strom, das verbrennt irgendwann den Brückenkontakt im Anlasser Relais ... das Teil tauschen oder für ca. 30€ komplett neu kaufen, geht auch günstiger, weil die Brücke für die Sicherung und Stecker nur auf geclipt ist.

    Also zur Info es hat den Anlasser zerhauen.


    Es ist Öl eingedrungen und hat ihn lamgelegt und den Kollektor eingelaufen


    also ein Totalschaden.!!


    Trotzdem Danke für die Tipps!


    :rocket: :monster: