Chopperforum
Forum für Chopper, Cruiser und Custombikes
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FoxDevilsWild
Hat eine Antwort im Thema Bremsflüssigkeitsverlust VS 1400 verfasst.BeitragKorrekt. Die Ringe werden neu gemacht. Wenn keiner von meinen passt, muss ich die halt bestellen.
Aber danke für die vielen Tipps.
Allzeit gute Fahrt. -
Svenhellmutson
Hat mit auf den Beitrag von El-Uno im Thema Schaufler Projekt reagiert.Reaktion (Beitrag)Ja wenn der Aluprimär verbaut wird muss das Getriebe erst locker bleiben, sonst besteht die Gefahr den unter Spannung zu verschrauben.
Erst Motor fest dann innerer Primär am Motor verschrauben und dann Getriebe am Primär fest und erst am Ende Getriebe… -
FRaNky1985
Hat mit auf den Beitrag von Svenhellmutson im Thema Schaufler Projekt reagiert.Reaktion (Beitrag)Jau und genau so hab ichs gemacht😉 aber den primär wieder runter, zum kontrollieren, dass auch nichts spannt und zum O ring einsetzen -
Pan 53
Hat mit auf den Beitrag von Bad-Sin im Thema Unterwegs Bilder Fred reagiert.Reaktion (Beitrag)(Zitat von Hellyeah)
Die ist nix besonderes...halt nur nen Breitreifen und bissle Farbe... -
Pan 53
Hat mit auf den Beitrag von Svenhellmutson im Thema Schaufler Projekt reagiert.Reaktion (Beitrag)Jau und genau so hab ichs gemacht😉 aber den primär wieder runter, zum kontrollieren, dass auch nichts spannt und zum O ring einsetzen -
Svenhellmutson
Hat eine Antwort im Thema Schaufler Projekt verfasst.BeitragJau und genau so hab ichs gemacht😉 aber den primär wieder runter, zum kontrollieren, dass auch nichts spannt und zum O ring einsetzen -
El-Uno
Hat eine Antwort im Thema Schaufler Projekt verfasst.BeitragJa wenn der Aluprimär verbaut wird muss das Getriebe erst locker bleiben, sonst besteht die Gefahr den unter Spannung zu verschrauben.
Erst Motor fest dann innerer Primär am Motor verschrauben und dann Getriebe am Primär fest und erst am Ende Getriebe… -
Kermit R.
Hat mit auf den Beitrag von Svenhellmutson im Thema Schaufler Projekt reagiert.Reaktion (Beitrag)Arg viel ist (optisch) nich passiert, aber hab jetzt endlich mal Motor-Getriebe-Primär zueinander ausgerichtet und fix gemacht. In der loose Zeit, die Schwinge angepinselt.
Nächster Schritt ist dann mal das Hinterrad ausrichten und Distanzhülsen drehen.… -
Shadow
Hat mit auf den Beitrag von EGRESSor im Thema Rückkehr zur Unvernunft - Rigid shovel reagiert.Reaktion (Beitrag)bevor man da was abdreht ....
Gabel auf dem Bild ist ne 39er von einer Sportster o. Dyna o. FXR + 21" Rad mit ner Nabe 2000+ also Kugellager und 56mm Scheibenzentrierung
wenn man von der Nabe am Bremsscheibenflansch was abdreht paßt evtl kein Bremssattel… -
Shadow
Hat eine Antwort im Thema Rückkehr zur Unvernunft - Rigid shovel verfasst.BeitragEGRESSor
wir möchten doch gerne wissen mit wem man es zu tun hat, gibt extra eine Vorstellungsecke unter Member 2 Member < klick mich im Forum dafür.