Chopperforum

Muss aber nicht sein dass man es darauf ankommen lassen muss. Einmal richtig gebaut und es gibt kein Mecker.

"Schief ist englisch... englisch ist modern"... war, glaube ich, so in den 80ger'n/90ger'n ein Sprachgebrauch bei uns.
Mir geällts... in speckig ist es wahrscheinlich noch schöner, saubere Arbeit.

Micha

So in der Art, mein seitlicher Kennzeichehalter hat z.B. TB 08/15, allerdings weil ich den im August 2015 gebaut hab.
Nicht das sowas wirklich eintragungspflichtig wäre, aber wir hatten nen etwas komischen Dorfscheriff.

Das fängt schon an wenn man z.B. ein paar Brodexköpfe und ne Holleyspinne auf nen Chevymotor schrauben will, das es etwas schwierig, bzw. unsauber wird, ohne entsprechende Fräsarbeiten.
Das Maß an den Köpfen, bzw. den Einlaßkanälen, muß ja zu dem auf…

Na sicher wird es das 💪 sonst einfach fragen

Super dann klappt es bestimmt auch bei mir 🤟

das schrauben an Amis ist im gegensatz zu europäischen oder asiatischen Fabrikanten kein hexenwerk.... im Grundsatz reicht n guter knarrenkasten und hammer+Schraubendreher 😅 den Kram mach ich jetzt gut 18jahre.... fahre seid ich 18bin nur Amerikaner…

oh nachbarschaft 🤣 ich würde es drauf ankommen lassen... hier im Umkreis sind die blau weißen relativ entspannt... klar gibt's da Ausnahmen zwischen aber bisher wenn was war bin ich für meinen Teil mit ner mündlichen Verwarnung davon gekommen 🤘

Zur Not chatgpt was das angeht.... last unabhängiges relai und sperr Dioden war alles was ich an meiner vn machen musste... denke mal das es aber an jeder anderen Maschine gleich sein sollte

Liegen nur fast drei Jahrzehnte Weiterentwicklung dazwischen, und noch mehr Sensoren und Aktoren, ohne die es nicht mehr funktioniert.