Jetzt gehts los...
Mit diesem Thread werde ich das (langsame) Stückweise Vorankommen
meines Umbaus meiner VN800 Classic dokumentieren.
Leider geht es nur langsam vorran, da ich einfach nicht immer das
Geld und die Zeit habe das Mopped in Rekordzeit umzubauen 
Ich hoffe man möge mir verzeihen.... 
Bilder folgen....
Gruß
ZitatOriginal von Dano
Leider geht es nur langsam vorran, da ich einfach nicht immer das
Geld und die Zeit habe das Mopped in Rekordzeit umzubauen
Gruß
Na wenn Du dich auch nachts im Internet rumtreibst! 
funzt net deine Bilders...
ZitatOriginal von oderwass
funzt net deine Bilders...
Jetzt schon....
Hier das Bike noch am selben Tag.....
[Blockierte Grafik: http://i1194.photobucket.com/albums/aa361/Dano_Snake/P1000677.jpg]
Nach 6 Wochen langem Warten auf das Umspeichen der Dragstar Felge hier
nun ein paar Bilder vom Ergebnis.....
An dieser Stelle Dank an Hellyeah für den Felgenring zu gutem Kurs. :bigok:
[Blockierte Grafik: http://i1194.photobucket.com/albums/aa361/Dano_Snake/P1000718.jpg]
Zum Vergleich mal den Reifen in originooool Größe daneben gehalten....
[Blockierte Grafik: http://i1194.photobucket.com/albums/aa361/Dano_Snake/P1000715.jpg]
Hier schön von der Seite, der blaue Fronfender war mal ein originaler, der zurecht gestutz wurde, sieht jetzt nochmal ein klein wenig anders aus als auf dem Bild...
[Blockierte Grafik: http://i1194.photobucket.com/albums/aa361/Dano_Snake/P1000722.jpg]
Weitere Bilders folgen
Das wird bestimmt nen klasse LowBudget-Umbau =)
Bin gespannt.
Ich weiss...Du fährst öfter mit Sozia,aber nen bissel tiefer geht doch schon noch hinten?
Für mich interessant:Hinterrad...Du hast nur ne breitere Felge einspeichen lassen und dann einen Reifen in Originalgrösse drauf?
Wer hat'gemacht?
Hey Dano,
cool dass die Felge endlich da ist! Sieh zu, dass das Heck tiefer kommt, sonst haste n schönes Hinterrad, was dir durch das "STREETFIGHTERHECK" voll die Optik versaut.
EDIT:
sehe gerade - Hecktiefer haste im Herbst vor. Sehr gut!
Wegen Lenker musste schauen... mit Dragbar und vorverlegten Rasten haste die klassische Klappmessersitzposition. Was hälsten vom Ape?
ZitatOriginal von Ratte01
Das wird bestimmt nen klasse LowBudget-Umbau =)
Bin gespannt.
Ich weiss...Du fährst öfter mit Sozia,aber nen bissel tiefer geht doch schon noch hinten?
Für mich interessant:Hinterrad...Du hast nur ne breitere Felge einspeichen lassen und dann einen Reifen in Originalgrösse drauf?
Wer hat'gemacht?
Jap, die Holde will auch öfters mit.
Die Sitzbank ist daher auch extra so, das man das Sitzkissen in 2 Minuten
ab und anschrauben kann. (Fotos ohne Sitzkissen folgen...)
Tieferlegung ist geplant, Teile sind schon da.
Dazu muss aber der Stoßdämpfer zerlegt werden und etwas ausgetauscht.
Sieht mein Umbau so sehr nach LowBudget aus?
Bisher hat alles in allem gut 900 verschlungen....
Also, ich hab nen 4,5" breite Drag Star Felge auf die original Nabe einspeichen
lassen und dann nen Reifen mit 170/80-15" draufziehen lassen.
Originalbereifung wäre 140/90-16".
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hellyeah
Hey Dano,
cool dass die Felge endlich da ist! Sieh zu, dass das Heck tiefer kommt, sonst haste n schönes Hinterrad, was dir durch das "STREETFIGHTERHECK" voll die Optik versaut.
EDIT:
sehe gerade - Hecktiefer haste im Herbst vor. Sehr gut!
Wegen Lenker musste schauen... mit Dragbar und vorverlegten Rasten haste die klassische Klappmessersitzposition. Was hälsten vom Ape?
Streetfighterheck wegen der optischen Höhe oder weil es spitz zuläuft?
Ich finde n APE passt nicht ganz zu dem umbau.
Bei nem APE stell ich mir eher so ne Maschine wie deine vor, oder Bobber.
Man brauch ja wohl sowieso Riser bei ner Dragbar, dann werd ich wahrscheinlich
gekröpfte nehmen, damit meine kurzen Arme noch ran kommen
ja ja ohne Arme keine Kekse vom Schrank, ein Hoch auf die Riser...
ohne wäre ich auch aufgeschmissen
oder du nimmst nen stark nach hinten gekröpften Lenker á la LSL "oldstyle" sieht meiner Meinung nach cool aus, lässt sich auch mit schrumpeligen 173cm geil Fahren und koscht wenig Geld. Sieht dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/110719/temp/36p99lgu.jpg]
aber brauchste bei der breite nicht auch lange arme ?
ne, aber es sieht so aus, als hätt ich welche
sehr gut, dat ist dann so wie im auto sitz nach hinten schieben und coladosen unter die schuhe schnallen
dat isset !
Oder Sitz amok hoch, damit de bei den neumodischen Karren den Ellenbogen raushängen lassen kannst. 
ja ja und dann nicht mehr ohne aussteigen an die Handbremse kommen...
meiner hat ne fußbremse 
Extra deswegen gekauft.
ZitatOriginal von kaiserlein
oder du nimmst nen stark nach hinten gekröpften Lenker á la LSL "oldstyle" sieht meiner Meinung nach cool aus, lässt sich auch mit schrumpeligen 173cm geil Fahren und koscht wenig Geld. Sieht dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/110719/temp/36p99lgu.jpg]
Sach mal, ist das dein Moped??
Den Kennzeichenhalter kenn ich doch...wenn ich das richtig sehe, hab ich den
auch.
Hat der bei dir auf Anhieb perfekt gepasst?
Bei mir nur mit Mühe und Not, und ich muss bisher die Konntermutter
für den Kettenspanner weg lassen. Werd mir da aber noch ne ganz schmale
besorgen.
Dem Händler hab ich Fotos geschickt, da das obere Schraubenloch,das
beim Kettenschutz ist nicht richtig passt.
Da meinte er der Sitzt bei mir auch nicht richtig und die Ausparung für die
Schweissnaht sei auch nicht korrekt. Aber bei dem Moped auf dem Bild siehts
genau so aus wie bei mir.....
Hast den ohne Querstrebe eingetragen bekommen?
Weis nicht ob der Lenker ganz zu meinem Umbau passt.
Steht ja dran "oldstyle"
Nicht das sich das mit meinem Heck beisst.
Da wird dann ein LED Licht und LED Blinker dran kommen.
Finde sonst nix ansprechendes für mein Heck.
Ausser hier hat jemand ne Idee.....