ich hab mich schon im member 2 member vorgestellt,aber nochmal: eigentlich wollte ich mir eine sporty kaufen "aber" es gibt auch vn800 die mir sehr gefallen,überhaubt so ein bobberumbau, und was die verlangen für so eine sporty ist eine frechheit und klein ist sie sowieso. also ich hab mir vorgestellt eine vn 800 classic um ca.3500,- umbauten die ich mir zum teil selber machen kann oder sonst machts ein bekannter von mir- schwingsattel,ganz wichtig, ein apehanger,seile verlängern,hinten tieferlegen,heckfender kürzen,cromteile pulverbeschichten. Aber bitte WO bekomme ich in ÖSTERREICH die teile her? gibts wo einen katalog oder jemanden der einen sagt wie und was man machen soll. bitte nicht ebay.
hallo alle zusammen
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Was willst du denn jetzt genau?
Jemand der dir sagt wie und was man machen soll?Jetzt mal ohne Spaß...in der Bucht (Ebay) gibts alles was man braucht zu guten Preisen.
Nen Bobber machste unter 500€ (ohne anderen Tüten) wenn du selber schrauben kannst.....Hier mal ein wink mit dem Zaunpfahl:
hier...:
http://www.ebay.de/itm/Sattel-…e&hash=item43c5576268</a>und hier....:
http://www.ebay.de/itm/229575-…e&hash=item51ad588097</a>...tieferlegen wird etwas aufwändiger aber bei nem Bobber auch nicht wirklich ein must have.
Bevor du das Geld in ein gekürtztes Federbein steckst zur Hecktieferlegung, nimm lieber mal den Sound in den
Fokus.Züge kann man selber verlängern oder fertige kaufen.
Und ne neue Bremsleitung nur in Stahlflex bekommste sicher auch in Österreich.....in Deutschland
ist die Firma Melvin top und erste Sahne in Preis/Leistung.Uuuuund natürlich die gefühlten 1000 Threads zum Thema Bobber-Umbau (die sind das wirklich unbzahlbare
an Wissens-Wert
).So, jetzt hab ich genug Geheimnisse verraten
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Ich kaufe ein Komma.
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Ich kaufe ein Komma.
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DANO
schaun wir mal denn es ist nicht so einfach mit den umbauten in österreich. einen apehanger bekommt man warscheinlich nicht typisiert. ÖAMTC: ist ein schwerer eingriff und verändert das fahrverhalten vom fahrzeug. -
Du meinst wahrscheinlich den ADAC und nicht den ÖAMTC
. Der ADAC verfälscht Tatsachen...soweit ich gehört hab. Das mit dem Apehanger is Bullshit...der wird (solang du ein Gutachten mit bei hast) an jeder Prüfstelle eingetragen. Ich sprech aus Erfahrung.
Bin selber aus Österreich und hatte schon einige Umbauten eintragen lassen.
Solltest du Fragen haben ,schreib mich einfach an. Bin selber gerade an nem Umbau dran. -
Du willst Kataloge mit Teilen - dann nimm ne Sporty
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Denke bei guter Wartung sind kaum Probleme zu erwarten. Halt auf die üblichen Verdächtigen wie Kette, Reifen, Batterie, dichte Gabelsimmerringe, Lenklager, alle Speichen in Ordnung und sauber angezogen, Chrom in Ordnung ( zeigt von Pflegeaufwand - oder eben nicht
) Zubehör wenn vorhanden eingetragen usw. usw. bla bla bla........
Bei der Km Zahl müsste eig. schon Ventileinstellen anstehen. Is eher schon drüber. Evtl. gut beim Preispoker. Kaufste dir ne Classic oder die A mit dem großen Vorderrad ? -
Originalzustand ist schon mal von Vorteil,wenn du umbauen willst. Was ist der Ausrufpreis von dem Bock,wenn man fragen darf?
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2000,-
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Würd mich auch Interessieren. Hab mir ja am Samstag die hier geschossen. Habs bis auf 3000.- glatt drücken können. Denke ist ein super Preis für den Zustand !
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Miste. Warst schneller
2000.- ? Das aber megagünstig ! Dachte schon ich war gut dabei mit dem Preis. Gut meine ist auch 5 jahre jünger als deine. -
2000,-is perfekt...da kann im Prinzip nix danebengehen.
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hey fanibiro, schicke kiste aber andere spiegel haste hoffentlich schonbestellt oder
willst die kleine funzel dranlassn oder den classic scheinwerfer druffsetzten?
gute fahrt und herzlichen glühstrumpf zum triebwerk -
Ja Vielen dank cral. Ja Spiegel sind schon bestellt. Die sind mir auch zuerst aufgefallen
Das mit dem kleinen Licht seh ich jetzt grad erst. Is mir noch gar net aufgefallen 
Hol die Kiste erst am Samstag ab da ich die Woche arbeiten muss - trotz Fasching. Werd den Verkäufer nochmal anhauen ob er wenigstens noch die Orischinale hat. Ansonsten mal gucken. Vielleicht passt die ja rein zufällig in meinen Umbau.Roland
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chromteile sollten vor dem beschichten auf irgendeine weise von der chromschicht befreit werden.
sandtsrahlen bei nicht zu dünnen teilen sollte funktionierenalternativ kannst du angeschlagenen chrom auch erst mal mit ner schicht sprühfolie überziehen... dann siehst du ob dir die jeweilige farbgebung gefallen könnte
